JHPZ鐵路橋梁盆式橡膠支座
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：JHPZ鐵路橋梁盆式橡膠支座是一種專(zhuān)業(yè)用于國內高速鐵路及客運專(zhuān)線(xiàn)而開(kāi)發(fā)的的連續橋梁配套設計的盆式橡膠支座產(chǎn)品，它適用于300km/h的高速鐵路橋梁，也可適用于客運專(zhuān)線(xiàn)及普通鐵路橋梁，JHPZ盆式橡膠支座適用于7度及7度...  查看詳情>>

TPZ鐵路盆式橡膠支座
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：衡水金泰工程橡膠有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)球型鋼支座、球鉸支座、減震隔振支座、網(wǎng)架支座、橡膠支座、橋梁伸縮縫裝置、建筑隔振支座、設備隔振支座、止水帶、膨脹止水條、減速路龔、橡膠護舷、橡膠異型件等工程橡膠產(chǎn)品。...  查看詳情>>

鐵路橋梁板式橡膠支座
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：支座由多動(dòng)橡膠片和薄鋼板經(jīng)粘合硫化加壓而成，它的功能是將上部結構的作用力傳遞給墩臺，并能適用梁部結構秘產(chǎn)生的水平位移和轉角。...  查看詳情>>

公路橋梁板式橡膠支座
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：板式橡膠支座由于其具有技術(shù)性能優(yōu)良、構造簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、組裝高度低、易于安裝和維護、便于更換等優(yōu)點(diǎn)，故得以廣泛應用。...  查看詳情>>

橋梁隔震橡膠支座
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：橋梁作為連接城鄉之間和城市內部的生命線(xiàn)工程，遭受地震災害的風(fēng)險是非常大的。傳統的橋梁橡膠支座，如板式支座、盆式支座、球型支座等在減震、承壓方面起著(zhù)十分重要的作用，但很多橋梁橡膠支座沒(méi)有考慮抗震、隔震的...  查看詳情>>

板式拉壓橡膠支座
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：板式拉壓橡膠支座是在橡膠支座的中心設一根拉力螺栓，將支座頂板和下滑板聯(lián)接在一起．支座下滑板和底板及錨固定架板之間設不銹鋼板和聚四氟乙烯滑板，以使支座可以縱向滑動(dòng)。該支座即隨壓力，又承受拉力。...  查看詳情>>

公路橋梁伸縮縫
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：公路橋梁伸縮縫是一種設置于橋梁上部結構活動(dòng)端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結構在溫度變化、混凝土收縮和徐變，以及荷載作用下，在該處的變位能夠實(shí)現，而不產(chǎn)生額外的附加內力，并能...  查看詳情>>

SGF型橋梁伸縮縫
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：SGF120橋梁伸縮縫采用擠出成型的Q345（ASTM　A709 Grade50）型鋼，強度高。型鋼為齒型結構，增加了伸縮量，提高了行車(chē)平穩，適用于高速公路及城市道路的橋梁伸縮縫，并能較好地適應橋梁的縱向位移。此種伸縮縫的伸縮...  查看詳情>>

TST無(wú)縫伸縮縫
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：縫伸縮縫粘接料又稱(chēng)為:"TST橋梁伸縮縫","TST伸縮縫粘接料",它是七十年代由英國發(fā)展起來(lái)的一種橋梁伸縮縫安裝施工方法,它是一種瀝青填充式橋梁伸縮縫。它的基本作法是將接縫上面一窄條范圍的橋面鋪裝層替換為一種高彈...  查看詳情>>

XF橋梁伸縮縫
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：XF橋梁伸縮縫是由縱梁、位移控制箱、支承橫梁、壓緊支座、承壓支座、錨固板、錨固環(huán)、滑塊等幾部分構成的。伸縮縫支承橫梁采用斜向布置方式，每個(gè)位移控制箱只設一根支承橫梁，壓緊支座和承壓支座采用盆式橡膠支座的...  查看詳情>>